Eindelijk: het tunneltje komt, zo snel mogelijk
woensdag 5 oktober 2011
Het tunneltje bij de Tolhuislaan in Den Dolder wordt zo snel mogelijk aangelegd, het spoor blijft open. Alleen als uit een onafhankelijk en deskundig onderzoek blijkt dat de veiligheid in Den Dolder en omgeving beter wordt gaat het afsluiten van de overweg voor gemotoriseerd verkeer en aanleggen van de bypass door.
1. We halen de uitvoering van het tunneltje los van de verkeerssituatie in het centrum - het wordt zo snel mogelijk aangelegd.
2. We nemen de veiligheid zeer serieus maar kijken daarbij niet alleen naar de overweg. Onveiligheid verschuiven kan natuurlijk nooit de bedoeling zijn. ProRail heeft belang bij een veilige overweg zonder incidenten (die vertraging kunnen opleveren voor het treinverkeer) maar wij hebben belang bij de veiligheid van het hele dorp en zelfs de omgeving. Nieuwe kruispunten, sluipverkeer: het middel mag niet erger worden dan de kwaal.
We stemden tegen in 2005 en 2008.
Onze folder met standpunten bij de verkiezingen in 2010 zegt het ook:
Open houden en veiliger maken van de overweg
Snelle realisatie van het lang geleden beloofde fietstunneltje naar de Brede School
Samen met Den Dolder een masterplan verkeer opstellen en uitvoeren
Bij de coalitieonderhandelingen hebben we ons uiterste best gedaan om heroverweging mogelijk te maken maar daar was maar heel beperkt ruimte voor.
In het afgelopen jaar hebben wij, maar vooral ook heel veel betrokken burgers en organisaties in en om Den Dolder, hard gewerkt aan het inzichtelijk maken wat het plan nu echt betekende. Hoe onveilig is de spoorwegovergang nu echt? Wat betekenen de maatregelen voor de rest van Den Dolder, voor de Baarnseweg, voor de Andreas Foxlaan, voor Bosch en Duin?
Besturen doe je niet alleen en samen met onze coalitiepartners VVD, PvdA en GroenLinks hebben we gezocht naar een goede aanpassing van het besluit. We hebben elkaar gevonden op veiligheid want uiteindelijk is dat het uitgangspunt van het hele project. Samen hebben we geconcludeerd dat veiligheid verder gaat dan alleen de overweg en dat de uitstraling van maatregelen naar de omgeving zeer relevant is. Een goed, deskundig en onafhankelijk onderzoek gaat ons daarin ondersteunen. College, raad en inwoners hebben invloed op de manier waarop het onderzoek wordt uitgevoerd: transparant en controleerbaar. Geen geheime agenda's en belangenverstrengeling.
Op deze onderdelen is het raadsvoorstel aangepast en hebben wij voldaan aan onze belofte.
Andere partijen denken daar anders over: maar wie geen of vage beloftes doet tijdens de verkiezingen, heeft makkelijk praten.
Het tunneltje bij de Tolhuislaan in Den Dolder wordt zo snel mogelijk aangelegd, het spoor blijft open. Alleen als uit een onafhankelijk en deskundig onderzoek blijkt dat de veiligheid in Den Dolder en omgeving beter wordt gaat het afsluiten van de overweg voor gemotoriseerd verkeer en aanleggen van de bypass door.
Verschil
Wat is het grote verschil met het voorstel Drieluik dat een een uitwerking was van het raadsbesluit in 2008?1. We halen de uitvoering van het tunneltje los van de verkeerssituatie in het centrum - het wordt zo snel mogelijk aangelegd.
2. We nemen de veiligheid zeer serieus maar kijken daarbij niet alleen naar de overweg. Onveiligheid verschuiven kan natuurlijk nooit de bedoeling zijn. ProRail heeft belang bij een veilige overweg zonder incidenten (die vertraging kunnen opleveren voor het treinverkeer) maar wij hebben belang bij de veiligheid van het hele dorp en zelfs de omgeving. Nieuwe kruispunten, sluipverkeer: het middel mag niet erger worden dan de kwaal.
Verkiezingsbelofte
D66 heeft zich altijd sterk uitgesproken tegen de afsluitingsplannen.We stemden tegen in 2005 en 2008.
Onze folder met standpunten bij de verkiezingen in 2010 zegt het ook:
Open houden en veiliger maken van de overweg
Snelle realisatie van het lang geleden beloofde fietstunneltje naar de Brede School
Samen met Den Dolder een masterplan verkeer opstellen en uitvoeren
Bij de coalitieonderhandelingen hebben we ons uiterste best gedaan om heroverweging mogelijk te maken maar daar was maar heel beperkt ruimte voor.
In het afgelopen jaar hebben wij, maar vooral ook heel veel betrokken burgers en organisaties in en om Den Dolder, hard gewerkt aan het inzichtelijk maken wat het plan nu echt betekende. Hoe onveilig is de spoorwegovergang nu echt? Wat betekenen de maatregelen voor de rest van Den Dolder, voor de Baarnseweg, voor de Andreas Foxlaan, voor Bosch en Duin?
Besturen doe je niet alleen en samen met onze coalitiepartners VVD, PvdA en GroenLinks hebben we gezocht naar een goede aanpassing van het besluit. We hebben elkaar gevonden op veiligheid want uiteindelijk is dat het uitgangspunt van het hele project. Samen hebben we geconcludeerd dat veiligheid verder gaat dan alleen de overweg en dat de uitstraling van maatregelen naar de omgeving zeer relevant is. Een goed, deskundig en onafhankelijk onderzoek gaat ons daarin ondersteunen. College, raad en inwoners hebben invloed op de manier waarop het onderzoek wordt uitgevoerd: transparant en controleerbaar. Geen geheime agenda's en belangenverstrengeling.
Op deze onderdelen is het raadsvoorstel aangepast en hebben wij voldaan aan onze belofte.
Andere partijen denken daar anders over: maar wie geen of vage beloftes doet tijdens de verkiezingen, heeft makkelijk praten.
Meer informatie?
Wilt u meer weten over dit project of over ons standpunt? Emailen naar de hele fractie kan via fractie@d66zeist.nl of kijk hier voor de contactgegevens van een fractielid bij u in de buurt.Meer nieuws
- ALV: Jonge Democraten, campagne en update van de fractie 15-3-2012
- Ja voor stationsgebied maar met kanttekeningen 8-3-2012
- Oproep D66 ALV Provincie Utrecht 27 maart 7-3-2012
- Jonge Democraten samen met ALV op 12 maart 2-3-2012
- Kerckebosch gaat door maar met controle 29-2-2012
- Proeven aan Marokkaanse cultuur levert nieuwe inzichten en contacten op 19-2-2012
- D66 Zeist zet bewonerscommissie L-flat in het zonnetje 14-2-2012
- Solobio verdient Hart-voor-Zeist-taart van D66 14-2-2012
- Politiek Café ‘Werken, Ja Anders?!’ 7-2-2012
- D66 Themamiddag: Marokkaanse cultuur in Zeist 31-1-2012










word lid