Huis ter Heide

Speerpunten voor Huis ter Heide

Download hier onze folder voor Den Dolder, Bosch en Duin en Huis ter Heide.

Uitslag wijkenquete Huis ter Heide

“Autoboulevard, woonwijken, landmark. Draconische plannen ten koste van de leefbaarheid”

De grootschalige bouwplannen van de huidige coalitiepartijen PvdA, CDA, VVD en Groen Links (gesteund door SGP en Christen Unie) worden door een overgrote meerderheid van de respondenten afgewezen. Ook de gemeentelijke plannen voor de verkeersontwikkeling in Huis ter Heide Noord en Zuid worden negatief beoordeeld.
"De boskap op landgoed Oud Zandbergen is ronduit misdadig!" en "dankzij de huidige coalitie zijn er wachtlijsten voor bijna alle scholen en sportverenigingen", zijn daarnaast enkele van de vele hartenkreten die werden geuit op de enquêteformulieren die we terug ontvingen.
We danken de meer dan 60 huishoudens uit Huis ter Heide die de enquête hebben ingevuld van harte, en zijn blij met de vele suggesties en  opmerkingen die we hebben gekregen. Iedereen die contactgegevens opgaf, ontvangt de uitslag in de brievenbus of per e-mail.
Wij zullen met de uitslag van deze enquête, en met uw vele opmerkingen, zeker rekening houden bij de bepaling van onze standpunten.
Overigens is dat helemaal niet zo moeilijk: u denkt over veel zaken in meerderheid hetzelfde als D66. Zo zijn wij altijd voor behoud van het (inmiddels omgezaagde) bos op landgoed Oud Zandbergen geweest, vinden we de verkeerssituatie op meerdere plaatsen in Huis ter Heide onacceptabel en zijn wij altijd tégen grootschalige woningbouw in en om Huis ter Heide geweest (en zullen dat ook blijven).

Extra woningbouw goed voor Huis ter Heide?

Geen enkele respondent is het helemaal eens met deze stelling, 73% is tegen extra woningbouw op het Wallaardt Sacrékamp. Niet zo verwonderlijk, gezien de vele bouwplannen die PvdA, CDA, VVD en Groen Links (gesteund door SGP en Christen Unie) bedacht hebben: 400 woningen op het terrein van de Sterrenberg, 80 op de sportvelden, 200 op de voormalige vliegbasis (naast het nieuwe ecoduct). Dit komt neer op een verdubbeling van het huidige aantal woningen in Huis ter Heide. En dan willen ze er ook nog meer dan 800 in Den Dolder bouwen.
Als de kiezers ons bij de gemeenteraadsverkiezingen op 3 maart 2010 de mogelijkheid geven, zullen we alles doen wat in ons vermogen ligt, om deze plannen van tafel te krijgen.

Veilig verkeer

38% staat neutraal tegenover de stelling dat de verkeersafwikkeling bij de gemeente in goede handen is. Vaak werd daarbij opgemerkt, dat men niet op de hoogte was van een plan. Van de bewoners in Huis ter Heide die de plannen wel kennen, is het overgrote deel tegen. Vooral de verkeersproblematiek rond de busremise van Connexion, het vele sluipverkeer en onveilige situaties voor fietsers, werden vaak genoemd.
D66 vindt het van belang dat in samenspraak met de bewoners wordt gewerkt aan verbetering van de huidige verkeerssituatie en knelpunten. Speciale aandacht is hierbij vereist voor de vele bussen (met hun dieseldampen) naar en van de remise van Connexxion.
Ook de luchtkwaliteit, met name rond de verkeerslichten van de provinciale wegen, is een punt van zorg.

Sociale samenhang

De sociale samenhang in Huis ter Heide is afgenomen ten opzichte van vier jaar geleden. Toen zei 89% van de respondenten, de buren geregeld te spreken, nu nog 69%. Het gevoel van veiligheid is vrijwel gelijk gebleven. 80% voelt zich veilig in Huis ter Heide, niemand is het zeer oneens met deze stelling.

Met de stelling, dat er voldoende parkeer-gelegenheid is, is 78% het eens. Wel wordt opgemerkt, dat parkeren in de bermen zou moeten worden vermeden.

55% is het eens met de stelling dat de voorzieningen in en om Huis ter Heide voldoende en goed bereikbaar zijn. Mensen die het oneens zijn met deze stelling merkten op, dat speelvoorzieningen ontbreken (terwijl de wijk snel jonger wordt), het Gezichtslaantje na vele jaren overleg nog steeds niet is opgeknapt en dat het niet mogelijk is om een huisarts of tandarts in de buurt te vinden. Ook de wachtlijsten voor (sport)verenigingen werden genoemd, alsmede het gemis van een buurtwinkel.

A28

Op de stelling, dat de A28 moet worden overkapt vanwege geluid en luchtverontreiniging, houden voor en tegenstanders elkaar ongeveer in evenwicht. Nadere analyse leert dat de voorstanders over het algemeen dichter bij de 28 wonen.
D66 wil op de korte termijn een maximum snelheid van 80 km/uur op de A28. Daarnaast is inzicht in de luchtkwaliteit door adequate metingen van belang.
Op termijn zou een overkapping van de A28 de mogelijkheid bieden om een hoogwaardig groen gebied te ontwikkelen.

Openbaar vervoer

Ruim een kwart van de respondenten is het oneens met de stelling dat het openbaar vervoer van en naar Huis ter Heide goed is.
Veel cynische opmerkingen over de honderden bussen die van en naar de remise van Connexion rijden, inclusief stank, herrie en overlast.
D66 vindt het van belang, dat ook een buurtschap als Huis ter Heide voldoende openbaar vervoer heeft. Een oplossing zoals voor Austerlitz zou moeten worden onderzocht.

Schoon

27% van de respondenten is het niet eens met de stelling, dat Huis ter Heide goed wordt schoon gehouden. Veel onvrede is er over de lakse wijze waarop de gemeente omgaat met de wensen rond het Gezichtslaantje. D66 vroeg de VVD wethouder meerdere malen om actie, maar na vier jaar heeft die nog steeds niet plaats gevonden….
Ook zwerfval (MacDonalds) en onkruid worden meerdere malen genoemd.



Wij gaan met deze uitslag in het algemeen en met de vele hartenkreten, klachten en andere suggesties en opmerkingen in het bijzonder, verder aan de slag: in de gemeenteraad, bij de politie, het wijkbeheer, bij Altrecht, de buurt- en bewonerscommissies en de winkeliersvereniging.

Voor vragen kunt u altijd contact opnemen:
Freerk Andre de la Porte, kandidaat voor de gemeenteraad, van Ostadelaan 10, tel: 06 23199417
Marion van den Brink, kandidaat voor de gemeenteraad, Ruysdaellaan 67.

D66 Zeist tegen bomenkap Huis ter Heide

ZAAGREQUIEM VOOR ZEIST EN OMGEVING

REQUIEM VOOR BOMEN DIE PLAATS MOETEN MAKEN VOOR HET GROTE BOUWEN VAN DE GEMEENTE ZEIST.
 
DAG BOMEN, DAG GROEN, DAG ZUURSTOF
DAG SCHOONHEID, DAG BUFFER, DIE ONS
VOORHEEN TOCH BESCHERMDE,
TEGEN LAWAAI EN STANK, OH ELLENDE
BOMEN, JULLIE KRIJGEN STANK VOOR DANK
MET 'DE BOTTE BIJL' OMGEHAKT
GEVELD EN MET GEWELD GEKAPT
 
refrein
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!!
 
JULLIE EN ONZE LEVENSSAPPEN GEWOND
STRAKS MORSDOOD OP DE GROND
OP DE AARDE DIE JULLIE VOEDDE
ONS BESCHERMDE, ONS BEHOEDDE
DE BOTTE BIJL ERIN
ZEISTER BESTUURDERS 'ACH WAT EEN ONZIN'
HET GAAT HIER TOCH OM GEWIN
ECONOMISCHE HOOFD STRUCTUUR
GENADERD IS HET ZWARTE UUR,  ZEIST MET EEN Q
 
refrein
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!
 
I N F E R N O  AAN DE BOMEN
AAN DE MENSEN DIE ER WONEN
ZELFS DE RAAD VAN STATE
ONTKENDE JULLIE WAARDE
DOORGEZAAGD, GEVELD JULLIE KRUINEN
GARAGES EN HUIZEN  IN DEZE PRACHTIGE TUINEN
MEER STANK EN LAWAAI
TOT IN HUIZEN EN KAMERS
 
refrein
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!
 
NATUURLIJK MOETEN MENSEN WONEN
NATUURLIJK MOETEN ER HUIZEN KOMEN
GROEN VOOR ROOD, ROOD VOOR GROEN
GAAT HET ALLEEN NOG MAAR OM DE POEN?
ZO'N HISTORISCHE LOCATIE, OMRINGD DOOR WEGEN
DAAR KAN EEN MENS TOCH NIET GEZOND MEER LEVEN
UITLAATGASSEN, EEN ZWARTE ZEGEN?
ONZE LONGEN ZIJN KWETSBARE WEGEN.
WAAROM ? WAAROM ? ECONOMISCHE HOOFD STRUCTUUR
 
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!
KAPPEN MET HET KAPPEN VAN ONZE LEVENSSAPPEN!          

Kyra Christina van Ramele.