Bosch en Duin

Speerpunten voor Bosch en Duin

Download hier onze folder voor Den Dolder, Bosch en Duin en Huis ter Heide.

Hart-voor-Zeist-taart in Bosch en Duin

Bosch en Duin - Gitta Kreeftmeijer en Annemarie Treurniet namen zaterdag 12 februari de 'Hart-voor-Zeist-taart' van D66 in ontvangst. Zij zetten zich al jarenlang voor hun buurt door het organiseren van allerlei creatieve activiteiten. In eerste instantie voor de kinderen maar nu steeds meer voor de volwassenen.
Zulke inzet beloont D66 graag!

Uitslag enquête Bosch en Duin

“Voor een groen Bosch & Duin, zonder sluipverkeer en met beter onderhouden wegen.”

Grootschalige bouwplannen van de huidige coalitiepartijen VVD, CDA, PvdA en Groen Links  (gesteund door SGP en Christen Unie) worden door een overgrote meerderheid van de respondenten afgewezen. Ook is een zeer grote meerderheid tegen de gemeentelijke plannen om de overweg in Den Dolder af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer.

"Veiliger maken van het verkeer zou de eerste prioriteit moeten zijn!" en "Zeist, hou op met dat grootschalige denken! Bosch & Duin kan beter bii De Bilt horen", zijn daarnaast enkele van de vele hartenkreten die werden geuit op de enquêteformulieren die we terug ontvingen.

We danken de meer dan 80 huishoudens uit Bosch & Duin die de enquête hebben ingevuld van harte, en zijn blij met de vele suggesties en opmerkingen die we hebben gekregen.
Iedereen die contactgegevens opgaf, ontvangt de uitslag in de brievenbus of per e-mail.
Wij zullen met de uitslag van deze enquête, en met uw vele opmerkingen, zeker rekening houden bij de bepaling van onze standpunten.

Overigens is dat helemaal niet zo moeilijk: u denkt over veel zaken in meerderheid hetzelfde als D66. Grootschalige woningbouw, zoals op het Walaardt Sacrékamp, vinden ook wij een slechte zaak. De verkeerssituatie in Bosch & Duin behoeft op meerdere plaatsen verbeteringen.  En D66 was altijd al van mening, dat het afsluiten van de overweg in Den Dolder onaanvaardbaar is.



80%  van de respondenten is tegen extra woningbouw op het Walaardt Sacrékamp. Vier jaar geleden was dat nog 58%. De toegenomen weerzin tegen grootschalige bouwplannen wordt wellicht veroorzaakt, doordat steeds meer mensen op de hoogte zijn van het feit, dat de huidige coalitie van PvdA, CDA, VVD en Groen Links (gesteund door SGP en Christen Unie) nog veel meer wil bouwen: 400 woningen op het terrein van de Sterrenberg, 80 op de sportvelden van Huis ter Heide, 200 op de voormalige vliegbasis (naast het nieuwe ecoduct). En ook nog meer dan 800 in Den Dolder. Uitbreiding van het aantal woningen met zo’n 70%(!), terwijl de Nederlandse bevolking nauwelijks meer groeit.
Als de kiezers D66 bij de gemeenteraadsverkiezingen op 3 maart 2010 de mogelijkheid geven, zullen we alles doen wat in ons vermogen ligt, om zoveel mogelijk van deze plannen van tafel te krijgen.



Van de Dolderse bevolking is 60% tegen afsluiting van de overweg voor gemotoriseerd verkeer, de tegenstand in Bosch & Duin is nog breder.
Een meerderheid van 75% spreekt zich uit voor het open houden van de overweg. Vaak wordt hierbij opgemerkt, dat de overweg relatief eenvoudig een stuk veiliger is te maken.
D66 wil dat daaraan zo snel mogelijk wordt begonnen, in combinatie met het oplossen van een aantal andere knelpunten op verkeersgebied, zoals de realisatie van het (lang geleden beloofde) fietstunneltje voor een veilige route naar de Brede School.

De sociale samenhang in Bosch & Duin is vergeleken met vier jaar geleden iets versterkt. Toen gaf 59% aan de buren geregeld te spreken, nu is dat 67%.
Met de voorzieningen in de omgeving van Bosch & Duin is tweederde van de respondenten tevreden.

Geen enkel misverstand laten de inwoners van Bosch & Duin bestaan over de waarde van het groen in hun leefomgeving. Onveranderd vindt 90%, dat er geen groen mag verdwijnen uit Bosch & Duin. In dit kader worden nogal wat opmerkingen gemaakt over het gemak, waarmee kapvergunningen worden verstrekt en de vele percelen die na kaalslag met exotische architectuur worden bebouwd.

Dat een ruime meerderheid van mening is, dat er voldoende parkeergelegenheid is in Bosch & Duin, zal geen verbazing wekken.
Ten aanzien van het schoon houden van de wijk zijn de meningen verdeeld. 48% vindt, dat dit goed gebeurt, 25% vindt van niet.



Sluipverkeer lijkt ten opzichte van vier jaar geleden afgenomen. Wel geven veel bewoners aan dat ze zorgen hebben over de toename van reguliere verkeersdruk bij de intensieve bebouwingsplannen van het huidige College. De wegen in Bosch & Duin kunnen verdere belasting volgens diverse reacties nu al niet meer aan. Toegenomen drukte rond verkeerslichten bij uitvoerpunten zorgt voor agitatie , waardoor gevaarlijke situaties ontstaan, zoals inhalen op fietspaden en door rood licht rijden.
Veel opmerkingen zijn er ook over slecht onderhoud van- met name – fietspaden. Ook de verlichting hiervan verdient op veel plaatsen aandacht.



62% van de respondenten vindt het openbaar vervoer van en naar Bosch& Duin onder de maat.
Opmerkelijk veel aanvullende opmerkingen werden hierover gemaakt.
Men mist een goede busverbinding met Zeist, vooral in de avonden en de weekeinden. D66 wil zich sterk maken voor een busverbinding, vergelijkbaar met de nieuwe dienst voor Austerlitz.



57% van de respondenten geeft aan, zich veilig te voelen in Bosch & Duin. Dat was vier jaar geleden nog 77%. Een afname van maar liefst 20%.
Voor D66 reden om komende raadsperiode dit onderwerp opnieuw te belichten, opdat we over vier jaar een significante beweging de goede kant op kunnen waarnemen.

Wij gaan met deze uitslag in het algemeen en met de vele hartenkreten, klachten en andere suggesties en opmerkingen in het bijzonder, verder aan de slag: in de gemeenteraad, bij de politie, het wijkbeheer en  de buurt- en bewonersverenigingen.

Voor vragen kunt u altijd contact opnemen:
Rob Meijer, voorzitter D66 Zeist, Dennenweg 17, telefoon 030 2251433